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Oggi era in programma una regata velica, presso il mio circolo, cui avrei dovuto partecipare come al solito col mio catamarano.

Ma, arrivato (in moto, ovviamente) sul posto, mi rendo conto che il vento è troppo forte (oltre i 20 nodi, il mio limite di sicurezza); inoltre è vento di mare (tramontana, da nord), che soffia da ieri, quindi il mare è molto mosso, con onde troppo impegnativa per un'imbarcazione leggera come la mia.

Aspetto un po' per vedere l'evolversi della situazione, chiacchiero con gli amici, sperando che le condizioni ambientali migliorino, ma infine decido che non è il caso di uscire in barca; del resto non vedo nessuno che si prepari ad uscire, nemmeno le barche a vela cabinate di oltre 10 metri.

Sto per tornare a casa, ma poi mi chiedo: è una bella giornata di sole, sono in moto, col serbatoio pieno, perché mai dovrei rinchiudermi in casa? Pensato e deciso! Giro la moto e punto verso sud, lungo la splendida litoranea salentina, percorsa tante volte, ma che non mi sazia mai.

Sono quasi le 10 di una domenica di fine ottobre, il mare con le sue onde bianche di schiuma alla mia sinistra, le aspre colline alla mia destra e soprattutto il sinuoso nastro d'asfalto davanti a me. Il piede sinistro cerca insolitamente le marce basse, la mano destra gioca con l'acceleratore più del solito, lasciando per una volta riposare il consueto cruise control.

Arrivo a Santa Cesarea Terme, con un sole sempre più invitante. Una sosta al solito bar davanti alla litoranea, semivuoto, seduto al tavolino, baciato da un sole estivo. Mi rilasso completamente, godendo di quel sole caldo e del mare blu davanti ai miei occhi.

Poi il ritorno, lungo la stessa strada, che regala nel senso inverso panorami e curve comunque diversi.

Certo, i grandi viaggi sono un'altra cosa: questo non è Capo Nord o la Russia, ma è bello, quando capita l'occasione, godere di queste piccole cose: una giornata di sole, pochi km su strade anche conosciute, qualche bella curva.

Be', proprio pochi i km comunque non erano: alla fine sono stati oltre 130.

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